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7月1日，为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客7．6亿人次，日均发送1200万人次以上，较2019年同期有较大幅度增长。

面对客流高峰、酷暑高温、防汛抗洪等困难，这就是一份特殊的暑运答卷，考验着铁路的运输组织和能力。从新闻中我们也看到铁路有底气、有实力、有信心，向全国人民交出一份满意答卷。

铁路建设有效提升客运能力。近年来，铁路建设飞速发展，一条条线路纵横交织，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。截至2022年底，全国铁路营业里程达15．5万公里，其中高铁4．2万公里，为应对暑运学生流、旅游流、探亲流等客流高峰打下坚实基础。7月1日的调图，京津城际铁路和广深港高铁扩大运能，增开进出东北高铁列车，西部铁路网提质运营，普速旅客列车运行时间压缩，旅游列车运行线全面调整，铁路客运能力实现新的提升。此外，暑运期间还将增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放，根据客流变化，随时灵活增开短途旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加旅客座席，继续开好公益性“慢火车”，最大限度满足广大旅客出行需求，努力使旅客出行更有获得感、幸福感，体验更美好。

关注民生全力保障重点物资运输。今年暑运，铁路部门持续加大货运运输力度，有力有效保障重要民生物资、重点生产物资、农业物资运输，为保障产业链供应链稳定提供有力支撑。铁路充分用好兰新、沈山、浩吉、京九铁路等主要货运通道能力，大力增开货物列车，提升保通保畅能力，满足疆煤外运、北煤南运、北粮南运需求。加大电煤保供运输力度，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，为各地迎峰度夏提供保障。保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车稳定开行，保障国际产业链供应链安全畅通。这充分见证了铁路自觉在党和国家大局下行动的坚实步伐，镌刻了铁路人越是艰险越向前的无悔付出，彰显了国铁企业主动服务国计民生的勇毅担当。

多措并举打造铁路温馨旅程。今年暑期，铁路用好新线运力资源，提升客货服务品质，加强客流高峰时段进站候车旅客引导和乘降组织，确保旅客平安有序出行。为老幼病残孕等重点旅客开辟绿色通道，做好站车空调、餐饮、供水等基本服务，与公交、地铁等市政交通紧密接驳，努力打造温馨旅途。积极推广计次票、定期票等新型票制产品，用好12306在线选铺、学生优惠票在线核验等新服务新功能，为旅客暑期出行提供更多便利，提升旅客出行的幸福指数。

可以预见，这个暑运，铁路出行不仅速度更快、效率更高，而且更加人性化、智能化，也更能满足旅客多层次、多样化、个性化的出行需求。（张秋生）

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